ﾍｯﾄﾞ入荷♪
今日は、Revolfe S.A.さんより告知があった通り、ヘッドが入荷しているので、撮影に伺った。
新品を取り寄せて頂いたので、開封前の箱
皆さまに開封のお手伝いを頂いております♪
開封され、ビニールが開けられた所♪
箱から取り出されたヘッドです。
これからバルブガイドを打ち直して、燃焼室容量合わせの旅に旅立ちます。
受注生産品の為、ヘッドブローの時に見た穴は、当然ありません♪
これで、また少し、完成に近づいて来ているので嬉しいです。
更に大容量ｵﾙﾀﾈｰﾀｰを使用し、電圧不足も補います。
そして、今まで撮影され忘れていた・・・
オートマチックトランスミッション。
シュベーレンにて、強化オートマになって帰ってきております♪
今日は、日曜と言う事もあり、先日ミーティングでお会いした方や、以前お会いさせて頂いた方々と、Revolfe S.A.さんにてバッタリ遭遇し、更に有意義な時間を過ごせました♪
また、今まで使用していた550ccインジェクターを譲り受けて頂ける方が決定し、その方のチューン内容などで話しが盛り上がり、ついつい長居をしてしまいました。
私のアリストは、機関系が一通りチューンし終わったら、足回りの煮詰めに入ろうと思ってます。
現車セッティングはRevolfe S.A.さんに一存し、F-CON V PROを使用するので、季節毎にセッティングを行い、各季節毎のセッティングが完了したら、一段落と思ってます♪
こんにちは。。。
いいな～～。段々形になってきますね。うらやましい。。
早く時間を作ってRevolfe S.A.さんに遊びに行きたいですね。
シュベーレンさんの強化ATはどのタイプのプランで組まれたんですか。
出来上がりましたら、後部座席に乗せていただきたいのですが・・・？
今後の参考にしたいので、よろしくお願いします。（＾＾）
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3.4Lさんへ
コメント有難うございます。
形になるのは徐々にです(汗)
ブロー前のセッティング時には、散々Revolfe S.A.さんに無理を聞いて頂き、タイトスケジュールにて上げて頂いたものですから、今回はRevolfe S.A.さんのスケジュールに無理が無いようにして貰おうと思ってます(汗)
強化ATはＢプラン5です。
参考になれば、乗車頂く事は構いませんよ♪
＊でも、3.4Lさんのアリストよりトルク無いと思いますよ・・・(汗)
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